Dans la défense, l’incroyable succès d’Exail Technologies, un spécialiste de la navigation sans GPS que vient de rafler Thales

Le bâtiment, acheté il y a un an dans la zone industrielle de Lannion (Côtes-d’Armor), à quelques centaines de mètres d’un premier site, nécessite encore quelques mois de travaux, mais Thomas Loret, le directeur industriel adjoint d’Exail Technologies, aimerait y installer ses équipes et ses machines au plus vite.

Spécialisée dans les centrales inertielles, un équipement permettant de se diriger, même lorsque le GPS – ou le réseau européen Gallileo – ne fonctionne pas, l’entreprise française, en passe d’être rachetée par l’industriel Thales, croule sous les commandes depuis le déclenchement de la guerre en Ukraine et, plus récemment, le conflit au Moyen-Orient, où le brouillage des systèmes de navigation rend inutilisables de nombreux véhicules ou armes.

« Nous avons triplé notre capacité de production depuis 2022 et nous nous préparons en vue de la doubler tous les deux ans », annonce M. Loret, en faisant visiter l’atelier, le 17 septembre, à plusieurs médias, dont Le Monde.

Cet investissement de 10 millions d’euros, auxquels s’ajoutent 20 millions engagés sur le site de Saint-Germain-en-Laye (Yvelines), qui construit aussi des centrales inertielles, était indispensable, alors que la plupart des équipes fonctionnent déjà en « 3-8 ». L’entreprise avait besoin de plus de place et de plus de bras. Un plan de recrutements prévoit une cinquantaine d’embauches en 2027, ce qui portera les effectifs lannionnais à environ 300 personnes, faisant d’Exail le troisième employeur privé après les groupes de télécommunications Orange et Nokia.

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