Hérésie totale ou signal de l’avènement d’une ère nouvelle pour Ferrari ? Le 25 mai, à Rome, la célèbre marque au cheval cabré a présenté son tout premier modèle totalement électrique : la Luce – un nom qui signifie “lumière” en italien.
“La Luce éblouit, parce que c’est une Ferrari comme vous n’en avez jamais vue auparavant. En réalité, c’est une voiture comme vous n’en avez jamais vue : vous restez bouche bée et vous avez envie de dire : ‘Ils sont devenus fous !’” annonce le quotidien Il Foglio.
Le Corriere della Sera salue quant à lui un “événement historique” et n’hésite pas à prédire que la première Ferrari électrique “va diviser le public en deux camps, comme ce fut le cas de l’apparition des écrans tactiles sur les smartphones ou du train à vapeur dans les transports en commun”.
Si la firme de Maranello souhaitait créer une Ferrari “sans précédent”, c’est réussi, constate également Il Sole 24 Ore. Mais “reste à savoir si cette rupture est réellement justifiée et si, comme aiment à le dire les experts en technologie, l’innovation disruptive ne rime pas avec dénaturation”.
Car la Luce ressemble davantage à une Apple Car qu’à une Ferrari, estime le journal. Rien d’étonnant : John Elkann, qui préside aux destinées de l’entreprise, en a confié le design à l’équipe de LoveFrom,
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