Elon Musk “a une fois de plus prouvé qu’il est le plus grand rêveur d’Amérique”, commente The Wall Street Journal. Le patron du spécialiste des véhicules électriques Tesla et de la société spatiale SpaceX a dévoilé, lors d’un spectacle “grandiose” jeudi 15 octobre dans la soirée près de Waco, au Texas, le Flying Roadster de Tesla, une voiture de sport dont l’allure semblait au “croisement entre un avion de chasse et une Lamborghini”.

“Un système d’aspiration lui permettait de rester suspendue la tête en bas à 21 mètres du sol. Et, élément distinctif, des propulseurs à gaz froid qui lui permettaient de franchir une file de véhicules en effectuant un tonneau aérien”, décrit le journal américain, prévenant que “la question de savoir si elle vole ou non importe peu”.

Si la production en usine de ce nouveau véhicule “doté d’une technologie hors du commun” est annoncée pour 2028, le Wall Street Journal est dubitatif. “Après près d’une décennie de promesses, il est franchement difficile de croire que ce modèle phare entrera réellement en production (à cette date) avec toutes les fonctionnalités annoncées par Musk.”

“Susciter l’enthousiasme”

Qu’importe. Alors que Tesla a annoncé il y a quelques jours avoir déployé plus de 300 Cybercabs à Austin, au Texas, un véhicule électrique sans volant ni pédales pour services de taxi sans chauffeur, la présentation du nouveau Roadster “remplit la même fonction que la version dévoilée fin 2017 : susciter l’enthousiasme pendant qu’il s’efforce de concrétiser ses plus grandes promesses.” À l’époque, Musk avait “surpris tout le monde” avec le Roadster. Les acomptes de 50 000 dollars versés des clients “enthousiastes” ont “permis de lever des fonds à un moment où Tesla en avait désespérément besoin”, tandis que l’entreprise peinait à augmenter la production de sa berline phare, la Model 3.

À lire aussi : Robot-taxi. Elon Musk monte dans son Cybercab pour relancer Tesla

Le quotidien voit dans la présentation du Roadster le signe que “Musk laisse le marché automobile grand public aux Chinois”, sur fond d’“essor fulgurant” de l’industrie automobile de l’empire du Milieu. La démonstration de jeudi “a réaffirmé que Musk a renoncé à concevoir des voitures pour le grand public. Il affirme que le Roadster est le dernier véhicule neuf que Tesla proposera aux humains et qu’il mise désormais sur la transformation de Tesla en une entreprise spécialisée dans la robotique”.