Pour la Bulgarie, c’est un problème chronique. En 2025, 449 personnes ont trouvé la mort dans des accidents de la route, selon le quotidien en ligne Dnevnik. Et en 2026, ils sont déjà 190 à avoir subi le même sort – soit 26 de plus que l’année dernière à la même époque. Une tendance morbide qui place le pays parmi les pires en matière de sécurité routière au sein de l’Union européenne.
Les années passent, les mesures et les déclarations tonitruantes des autorités se succèdent, mais la tendance perdure malgré quelques cas emblématiques, comme celui de la petite Siana, fauchée par un poids lourd en 2025, devenue une véritable cause nationale, rappelle la chaîne de télévision privée Bgonair. Les médias bulgares mettent régulièrement en cause l’état piteux des routes, la vitesse excessive, la conduite en état d’ivresse ou sous l’effet de stupéfiants, et une certaine impunité – sans que, là aussi, les choses ne changent.
Depuis le 6 juin dernier néanmoins, la question de la sécurité routière a pris une nouvelle dimension. Ce jour-là, deux puissants véhicules qui, visiblement, se coursaient dans les environs de Sofia, ont percuté de plein fouet un bus transportant des ouvriers qui se rendaient sur leur chantier. Résultat : quatre morts et cinq blessés graves. Les deux conducteurs, éga
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