La gare conçue en tant que cathédrale

Les gares du XIXe siècle ne sont pas de simples infrastructures ferroviaires : elles sont les cathédrales d’un âge nouveau, érigées pour célébrer la puissance de l’État-nation, discipliner le temps et unifier les territoires. Mais cette liturgie de l’acier et du rail n’aura duré qu?