Berlin et Paris officialisent l’arrêt du projet franco-allemand d’avion de combat de nouvelle génération

Rideau. Après des mois d’incertitude, Berlin a officialisé, lundi 8 juin, la fin du projet d’avion de combat de nouvelle génération franco-allemand, pilier central du système de combat aérien du futur (SCAF) lancé il y a près de dix ans par Emmanuel Macron et la chancelière allemande de l’époque Angela Merkel, en juillet 2017. « Le président Macron et le chancelier fédéral sont parvenus à la conclusion commune que les entreprises ne parviennent pas à s’entendre sur la construction d’un avion de combat commun », a dit lundi le gouvernement allemand.

« Les autorités allemandes ont estimé qu’il n’était pas possible de presser davantage les entreprises concernées », a confirmé le palais de l’Elysée quelques heures plus tard, visiblement pris de court par la communication allemande. La France « reste néanmoins d’avis que la coopération franco-allemande est nécessaire à nos deux pays comme aux partenaires européens dans le domaine de la défense et de la sécurité ».

C’est le chancelier Merz qui « a recommandé au président Macron de ne pas poursuivre le projet de construction d’un avion de combat commun », admet-on à Berlin, tout en souhaitant que « le cœur même » du futur avion de chasse demeure un « système européen » qui « relie entre eux avions, drones et autres composants pour former un tout intégré ». Les deux capitales devront détailler les futures coopérations industrielles en matière de défense à l’occasion du prochain conseil des ministres franco-allemand qui doit se tenir en juin. Mais celles-ci doivent être centrées « sur un petit nombre de projets réalistes et pertinents », précise-t-on outre-Rhin.

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