Le constructeur chinois CFMOTO fournira les motos du Championnat du monde féminin de vitesse moto (WorldWCR) à partir de la saison 2027, après un accord conclu avec la Fédération internationale de motocyclisme (FIM) et l’organisateur Dorna WSBK. La 675SR-R devient ainsi la première moto chin
Le constructeur chinois CFMOTO fournira les motos du Championnat du monde féminin de vitesse moto (WorldWCR) à partir de la saison 2027, après un accord conclu avec la Fédération internationale de motocyclisme (FIM) et l’organisateur Dorna WSBK. La 675SR-R devient ainsi la première moto chinoise choisie comme modèle officiel d’une série monomarque d’un championnat mondial de la FIM, selon l’annonce du constructeur.
Créé en 2024, le WorldWCR est une compétition réservée aux pilotes féminines, organisée dans le cadre du championnat WorldSBK. Le format monomarque impose aux concurrentes des motos identiques afin de privilégier les performances des pilotes et les écarts de pilotage.
La 675SR-R est équipée d’un moteur trois cylindres de 675 cm³ développant 95 chevaux à 11 000 tours par minute et un couple maximal de 70 Nm à 8 250 tours par minute, selon les caractéristiques communiquées par CFMOTO.
Le modèle a également été engagé pendant deux saisons dans le championnat britannique de Superbike (BSB), où il a obtenu un podium dès sa première saison, d’après le constructeur.
Pour 2027, CFMOTO prévoit d’assurer la préparation des motos de course, la fourniture des pièces détachées et une assistance technique sur les circuits. Les modalités détaillées de cette collaboration n’ont pas été précisées dans l’annonce.
Ce partenariat marque une nouvelle étape dans le développement international de CFMOTO, qui cherche à renforcer sa présence dans les compétitions de vitesse face aux constructeurs historiques japonais et européens. Il donnera également à la 675SR-R une visibilité accrue sur la scène mondiale, au sein d’un championnat consacré à la compétition féminine.
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