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Retards, indemnisations, remboursements… le Parlement européen renforce les droits des passagers aériens

Indemnisation préservée en cas de retard de plus de trois heures, remboursement plus clair et plus rapide… Les députés européens ont adopté mardi un texte renforçant les droits des passagers, après presque treize années de négociations.

Retards, indemnisations, remboursements… le Parlement européen renforce les droits des passagers aériens
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Indemnisation préservée en cas de retard de plus de trois heures, remboursement plus clair et plus rapide : les députés européens ont adopté, mardi 7 juillet, un texte renforçant les droits des passagers, malgré la pression des compagnies aériennes.

Après presque treize années de négociations ardues et un accord conclu entre Etats membres le 12 juin, le texte a été adopté à une écrasante majorité (646 voix pour, 12 voix contre) par les députés européens réunis en session plénière à Strasbourg.

« Nous nous sommes battus avec acharnement », a affirmé Andrey Novakov, rapporteur du texte et membre du Parti populaire européen (PPE, droite) lors d’un débat lundi soir au Parlement européen. Il s’est félicité d’avoir, avec ce texte, « posé les bases des droits des passagers en Europe, et de les avoir encore améliorés. »

Cela « a pris beaucoup plus de temps que nous ne l’aurions souhaité. Et nombre d’entre nous auraient voulu aller encore plus loin », a reconnu de son côté le commissaire européen aux transports, Apostolos Tzitzikostas. « Mais nous y sommes parvenus : c’est la première refonte des droits des passagers aériens de l’Union européenne [UE] depuis plus de vingt ans », a-t-il souligné, saluant une « excellente nouvelle » pour les voyageurs.

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Indemnisation de 250 à 600 euros

Le texte garantit les droits des passagers aériens, voire les renforce. Il maintient ainsi une indemnisation de 250 à 600 euros, en fonction de la distance, en cas de retard de plus de trois heures à l’arrivée. Une disposition dont le coût est évalué à 8 milliards d’euros par an par la Commission européenne et que les compagnies aériennes ont combattue sans succès. Selon elles, cela les pousse à annuler des vols plutôt qu’à les retarder, par crainte de décaler les vols suivants et de payer des indemnités en cascade.

Les compagnies aériennes devront mieux informer les passagers de la démarche à effectuer pour être indemnisé. Le texte prévoit aussi que les personnes accompagnant un enfant de moins de 14 ans pourront s’asseoir à ses côtés dans l’avion sans avoir à payer de supplément.

Pas de frais supplémentaire non plus pour les passagers qui souhaiteraient corriger une éventuelle faute d’orthographe dans le nom de famille inscrit au moment de la réservation. Par ailleurs, dans le but de comparer les offres de manière plus transparente, et ne pas avoir de mauvaises surprises au moment de payer, les compagnies aériennes devront afficher un prix comprenant un bagage à main en cabine.

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Le Monde avec AFP

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