De nouveaux nuages noirs s’amoncellent sur le géant de l’automobile Volkswagen (VW), plongé dans une crise bien plus dramatique que ce qui avait été entrevu jusqu’ici. Selon une information du Manager Magazin, le mensuel économique du groupe Der Spiegel, parue vendredi 26 juin, le constructeur allemand envisagerait de supprimer 100 000 emplois dans les années à venir, soit le double de ce qui avait été annoncé en mars. Et quatre usines du groupe outre-Rhin seraient condamnées à moyen terme.
Contacté par Le Monde, un porte-parole du groupe a déclaré « ne pas souhaiter commenter des documents internes et confidentiels », précisant cependant que « les faits sur lesquels ils se fondent sont examinés et approuvés au sein des instances compétentes. Nous ne préjugerons pas de l’issue de ce processus ». Et celui-ci d’ajouter : « L’ensemble du groupe – marques et sociétés comprises – doit opérer une transformation en profondeur. De nouveaux droits de douane, une concurrence plus rude et des marchés stagnants, voire en recul, représentent actuellement pour l’entreprise des charges de l’ordre de plusieurs dizaines de milliards d’euros par an. »
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